Willkommen auf diesem Blog

Die Performance einer Fluggesellschaft wird stark durch das Safety- und Qualitätsmanagement geprägt, das alle Verfahrensschritte und Verfahren – von der Ausbildung der Piloten, Flugbegleiter bis zur Wartung - bis ins kleinste Detail dokumentiert und überwacht. Die Qualitäts- und Sicherheitsstandards gehen über die wesentlichen, gesetzlich vorgeschriebenen nationalen und internationalen Anforderungen hinaus. Das "Safety und Quality"-Management wacht firmenintern über diese Standards, überprüft das korrekte Reporting aller betroffenen Firmenbereiche und gibt bei Bedarf neue Ziele verbindlich vor. Dieser Blog zeigt in erster Linie die Elemente und den Aufbau eines Safety Management Systems in der Luftfahrt und zeigt wie QM und SMS sich gegenseitig ergänzen. Weiters werden Themen/News erläutert die Einfluss auf die Sicherheit in der Luftfahrt haben. Er dient in erster Linie als Schulungsunterlage und wird laufend adaptiert. Dieser Blog dient aber auch zur Anregung von Diskussionen über die Branche Luftfahrt hinaus, denn Safety Management Systeme in ähnlicher Form sind auch in anderen Unternehmen zu etablieren. Am Ende jedes Eintrages findet man die Möglichkeit einen Beitrag in Form eines Kommentars zu leisten. Der Verfasser freut sich über jegliche Kommentare und ist stets bemüht diese auch entsprechend zu behandeln. Nutzen Sie die Gelegenheit zu einer Fachdiskussion. Viele der eingetragenen Kommentare vertiefen auch die angesprochenen Thematiken und werden laufend ergänzt.

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Mittwoch, 10. März 2010

SMS - Flight Data Monitoring


FLIGHT DATA MONITORING
Während des Flugverlaufs werden eine Menge von Daten erfasst und aufgezeichnet. Das Auslesen dieser Daten ermöglicht eine detaillierte Analyse aller gesetzten Handlungen.

- Flight Data Recorder
- Aeroplane Data Acquisition Systems (ADAS)
- Cockpit Voice Recorder

Ursprünglich dienten diese Aufzeichnungsgeräte hauptsächlich zur Flugunfallsuntersuchung. Deren Betrieb und Verwendung ist detailliertest vorgeschrieben. Mithilfe der ADAS Daten ist es im Routinebetrieb möglich Flugverläufe, Profile, das Einhalten vorgeschriebener Verfahren etc nachzuvollziehen.
Gesetzte Schwerpunkte (Parameter) erlauben gezielt safety relevante Daten zu extrahieren und rechtzeitig Gegenmaßnahmen (Schulung, Training,..) zu setzen.