Willkommen auf diesem Blog

Die Performance einer Fluggesellschaft wird stark durch das Safety- und Qualitätsmanagement geprägt, das alle Verfahrensschritte und Verfahren – von der Ausbildung der Piloten, Flugbegleiter bis zur Wartung - bis ins kleinste Detail dokumentiert und überwacht. Die Qualitäts- und Sicherheitsstandards gehen über die wesentlichen, gesetzlich vorgeschriebenen nationalen und internationalen Anforderungen hinaus. Das "Safety und Quality"-Management wacht firmenintern über diese Standards, überprüft das korrekte Reporting aller betroffenen Firmenbereiche und gibt bei Bedarf neue Ziele verbindlich vor. Dieser Blog zeigt in erster Linie die Elemente und den Aufbau eines Safety Management Systems in der Luftfahrt und zeigt wie QM und SMS sich gegenseitig ergänzen. Weiters werden Themen/News erläutert die Einfluss auf die Sicherheit in der Luftfahrt haben. Er dient in erster Linie als Schulungsunterlage und wird laufend adaptiert. Dieser Blog dient aber auch zur Anregung von Diskussionen über die Branche Luftfahrt hinaus, denn Safety Management Systeme in ähnlicher Form sind auch in anderen Unternehmen zu etablieren. Am Ende jedes Eintrages findet man die Möglichkeit einen Beitrag in Form eines Kommentars zu leisten. Der Verfasser freut sich über jegliche Kommentare und ist stets bemüht diese auch entsprechend zu behandeln. Nutzen Sie die Gelegenheit zu einer Fachdiskussion. Viele der eingetragenen Kommentare vertiefen auch die angesprochenen Thematiken und werden laufend ergänzt.

Mittwoch, 24. Februar 2010

Luftfahrt - Betriebliche Sicherheit

Hier entsteht in den nächsten Tagen ein Blog, der sich in erster Linie mit "Qualitätsmanagement als integriertem Bestandteil eines Sicherheitssystems (Safety) in einem Flugunternehmen" auseinandersetzt. Punkte des Regulativs werden aufgegriffen und in einer persönlichen Sicht des BLOG- Autors näher erläutert.

Ein Safety Management System (SMS) soll die betriebliche Sicherheit erhöhen.
Doch was bedeutet das genau ?
Es erfasst und überprüft betriebliche Verfahren und Sicherheitsmaßnahmen. Gleichzeitig berücksichtigt es menschliche, technische und organisatorische Faktoren systematisch. Man kann Problembereiche erkennen und proaktiv beseitigen.

Als Grundlage für diesen Prozess dienen systematische Gefahrenidentifikationen, Risikobewertungen, detaillierte Unfallursachenforschung, umfassende Eigenkontrollmaßnahmen sowie die gezielte Sensibilisierung der Mitarbeiter.

Dieser Blog dient zur Schulung, Diskussion und Weiterbildung.
Eingestellt von um

1 Kommentar:

  1. Helmut Hackl10. Februar 2011 um 07:23

    Mein Dank gilt Kollegen, die mich beruflich auf meinem Weg begleiteten und leider schon verstorben sind:
    Herman Elhofer (Sommerein)
    Dietmar Werner (Sommerein)
    Erich Reiterer (Wien)
    Christoph Griensteidl (Wien)

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